Летом снимали эти два аппарата, ну и понятное дело в перерывах хотелось отдохнуть и... помаяться дурью :) Публиковать не планировали, но...

Немцы или Японцы!? Brabus или STI!? Педантичность или Ярость?! ГОНКА ВЕКА ОТВЕТИТ НА ВСЕ ЭТИ ВОПРОСЫ! ;)

Приветствую! Спешу поделится с вами свежим видео этой красивой машины!
Смотрим видео:



Подписываемся, ставим лайки, друзья!

маленький такой и приятный сюрприз))

Хочется подвести под-итог владения Subaru.

Итак, пробег 168 т.км. за лето наездили порядка 34 000.
Двигатель ни разу не перебирался. Машина хороша, используется как повседневная.
За время эксплуатации заменялось только масло каждые 5-6 т.км. да и колодки.

Один из наших последних проектов.

С моей точки зрения в этой стихе все на столько сбалансировано. Идеальная мощность для города, тормоза, диски, подвеска.... Как инь и янь)

Многие уже видели эти фотографии и читали посты о стайлинге салона WRX от МаксКрика.

Но т.к. к сожалению Максим покинул проект, а вместе с ним ушли и посты с изменениями Субару, позволю себе освежить эту тему и перенести её в бортовик самого авто.


Вкратце напомню, что привело нас к ребятам в Shark Studio.

Все началось у меня еще за несколько дней до ДР клуба. Планы на выходные были построены и я радовался подходящему моменту когда я смогу вздохнуть свежего воздуха на берегу любимого озера в подмосковье. Но вечерком среи недели решил заехать наконец на клумбу к субароводам и познакомиться.
Постояли, поболтали, поиграли в сокс… и тут я узнаю что у СТИ клуба ДР в выходные. Еду домой. Интернет, регистрация, чтение. И вот я уже в списках участников как на поедание шашлыка так и на уродования трассы колесами.
Все остальные оставшиеся дни прошли в ожидании субботы отменив все планируемое на выходные.
В пятницу вечермо помыл, пропылисосил машину. Подготовился во все оружия… Как я потом думал… Нахрен это нужно было. Но все по порядку.
Суббота. 7.30 утра… звонок будильника. Я вскакиваю как по тревоге. Душ, завтрак… за завтрак огромное спасибо брату, сам бы не успел. Он кстати с мной был. Но пельмени со сметаной на завтрак, это жестко даже для субаровода!)
Влетаем в гараж. Опаздываем уже минут на 15… ничего думаю я. Гайцы все спят еще, так что в центре время догоню + попутный ветер. Ключ в замеке зажигания… поворот и гараж заполняется бурчаанием. Охраник как всегда выходит из свое комнаты посомтреть мне в след и видимо наслоиться ласкающим звуком мотора и выхлопа.
Прилетаем на место встречи. Кутузовский, рядом с аркой. Все успел… даже один из первых. Здароваемся, знакомимся. Разговоры, смех и сожаления что не заехал в старбакс за кофе. Обстановка позитивная!
Подтягивается народ. уже вырисовывается картина что вообще происходит.

воскресенье, день... делать нечего

Давно искал в Москве место с графити чтобы пофотографироваться. Как всегда все произошло неожиданно и спонтанно. Ехал на ВВЦ и тут на светофоре увидел стену… ту самую. Небольшой проезд под кирпич и выезд на встречку и вот я у заветной стены…
Но все начианлась вот так.

Утро. Чистая машинка… небольшой дождь.

почему я взял субару? Почему именно в этом кузове?
потому что я хотел машину которых МАЛО в Москве! Таких как эта всего штуки 4 или 5 в Москве. Имеетсья виду WRX седан 2009 года.
Когда ее взял сразу понял что без винила не вариант. Начал думать над тем как что сделать. Был в некоторых конторах… Понял что будет не легко, так как наклеить могут многии и качественно хорошо… но вот дизайнеров нет ни у кого нормальных, мыслящих ширако и за предлеами тупо полной оклейки или оклейки капота, крыши, багажника. Все что предлагали был либо колхоз либо безвкусица полная. Сейчас нашел одну контору. У них много достойных работ. Жду от них визуализации моих мыслей…
А пока что сделали вот это… дальше больше. Я думаю еще недели две и будет готовый вариант всего авто. Пока что это так баловство для души :)

Бывло теплым веером за городом мен моя Суба часто спрашивала… а откуда я? кто я? кто мои предки? … а я сидел и честно не знал вообще что ответить, но понимал что она маленькая и ее обидеть нельзя и всегда рассказывал что она ункальна и с другой планеты и именно по этому в 95% потока едит впереди всех. Она слушала и смотрела в небо…
Тут неожиданно для всех. Еду как то по смотровой и стоит рядом в пробке Стишка… старенькая, но красивая, подтянутая. Поравнялись, открыл окно слово за слово и вот мы уже стоим рядом и машины любуютсья друг на друга… Предок смотри на юнца а юнец не поймет почему они так родны…
Вот так мы встретили нашего дедушку, теперь отпали все вопросы о происхождении у моей субы и она встретилась со своим дедом.

Вот наконец выдались пару свободных дней и мы отправились на дачу красить диски и суппорта Врыксе =)

Немного предыстории

Помню ещё около месяца назад активно отписывался людям в блогах, которые искали совета по покраске, или же просто сообщали, что едут/уже покрасили диски в оф конторах с бюджетом 4000-5000т.р

Я красил

обыскал весь рынок на тюнинг для моей СУБАРУ. модель свежая да и мало их както. соответственно тюнинга тоже не много. было у меня видение как она должна выглядеть… черные диски, дутые арки, массивный бампер. и вот оно! есть контакт.
zerosports — Японская фирма.
вот ответ на мой запрос

Thank you for you